? ? ? 去年歲末，《江蘇沿海地區發展規劃(2021-2025年)》獲國務院批復。面對“向海而興”的現代化建設新征程，連云港徐圩新區擔負使命，承接機遇，推動國家級石化產業基地邁上新能級。徐圩新區過去12年從零做起，完成了以石化為龍頭的重大產業布局，打造了行業領先的產業配套保障體系、安全環保管控體系，實現了從一片荒蕪鹽灘到現代化石化產業基地的精彩蝶變。這其中，亮眼且關鍵的動作，不得不提新區對危化品道路運輸安防工作的數字化、智能化轉型。
? ? ? 為了全面提升對危化品運輸車輛的管理水平，徐圩新區對標世界一流石化園區安全示范標桿，建設了“危化品道路運輸綜合管控平臺”，項目由江蘇洋井石化集團有限公司承建。“通過項目實施，實現了對進園危化品運輸車輛的“線上+線下、全流程、實時、閉環”管控，徹底改變了新區分布式應急指揮中心間的信息孤島現象，為新區智慧化、精細數字化管理提供了強大支撐”。洋井集團副總裁李沛旺在接受采訪時表示。
文章首發丨中國化工報
記者丨孫書博
全文丨2165字
閱讀時長丨5分鐘
01
數字賦能危化品車輛全維度管控
? ? ? 連云港徐圩新區，總規劃面積467平方千米。近年來，隨著石化產業基地中的產業項目陸續建成投產，新區內危化品運輸業務量也在逐步增長。至2020年后期，每日進入石化產業基地作業的危化品車輛，由之前的200輛以內增加至600輛以上。隨之而來的是，越來越多的危化品車輛的違停、超速等違章行為增加，在港前大道、228等主要道路上隨處可見扎堆亂停的危化品車。同時，危化品車輛在廠區門口排隊積壓事件也屢屢發生，造成較大的安全隱患。
? ? ? 2020年4月，洋井石化在新區管委會的領導下承接了建設“危化品道路運輸綜合管控平臺”的任務。2021年9月，平臺全面建成投用，并起到良好的管理效果。洋井管廊公司總經理王康喜介紹，這個項目是洋井石化在考察全國多個園區平臺后，結合徐圩新區實際情況所建設。經過長期摸索，形成了一套“覆蓋全部進園危化品運輸車輛”、實現“線上系統管控+線下運營聯動”、“能實時獲取危化品車輛數據”的閉環管理機制。
? ? ? “我們協同中化66云鏈、航天恒嘉等服務商，積極探索推進智慧園區建設及園區封閉化管理，實現移動危險源聯網覆蓋并實時在線監測，推動危化品運輸車輛安全管理從靜態分析向動態感知、事后應急向事前預防、單點防控向多部門協同聯防的轉變。” 洋井管廊公司總經理助理孫光輝說。
02
“大腦”運營有序也有情
? ? ?洋井公用管廊有限公司信息化工程師、負責項目全過程建設的項目經理劉浩介紹，危化品道路運輸管控平臺建設了承運商資質審核備案、車輛運單管理、承運商日常行為監管、車輛行為全過程管控、行為預警、綜合評估等功能板塊，主要流程包括；第一、車輛入園前先完成承運商資質備案，及信息完善，通過審核后，該承運商的車輛方可進行運輸業務承運；第二、車輛在入園前要按要求填寫運單，運單通過審核后，可入園作業；第三、在車輛進入新區之后，車輛GPS信號在新區地圖上實時展示，并可實現超速、違停、闖禁區等違章行為的實時預警，同時報警信息發至186大隊及交警大隊APP進行實時處置。
? ? ? 危化品道路運輸綜合管控平臺之所以能高效、有序、敏捷地運營，離不開平臺的“大腦”——運營中心。劉浩提到，為改變以前在安全管理過程中單打獨斗的局面，徐圩新區成立了專門的“危化品道路運輸管控平臺運營中心”，對危化品運輸車輛實現“線上+線下”聯動管控。運營中心由9個人的專職運營團隊進行日常管理，對入園車輛24小時全流程全時段監控，并負責對園區企業及承運商進行應用指導、培訓及溝通答疑。此外，運營中心也對預警信息進行總體把控，當出現車輛積壓、大量車輛違停時，將會電話再次通知186大隊、交警大隊等部門進行現場處置。
? ? ? 洋井集團園區運行部負責人李佳說：“我們的平臺運營不是單純一刀切，是有溫度、有人情味的。違章處置完成后，運營組會根據違章處置情況判斷該違章是否為有效違章，如是有效違章則在綜合評估模塊中對相應的人、車進行扣分處理，生成扣分處置記錄；如果是因堵車、車輛損壞、做核酸排隊等情況則確認為無效違章，不予扣分。”
? ? ? “平臺自全面投用以來至今，完成了將近20萬條單的運單審核管理，總計產生并處理違章預警信息5萬余條，其中進行扣分處罰的總計7000余條，拉黑名單車輛220余輛，拉黑駕駛員、押運員分別達170余人。車輛違章(違停、超速、闖禁區)目前已經大幅度降低，從最初每天400余條到近期每天約100余條，減少幅度達75%。企業門口車輛排隊積壓的現象幾乎消除。在疫情期間，平臺還配合疫情防控管理部門查詢了大量有用數據，包括車輛來源地統計、駕押人員市外市內比例、駕押人員行程碼帶星情況等等。”李佳介紹。
03
敏捷應急管理終使新區企業受益
? ? ? 構筑穩固的安全屏障并形成敏捷應急管理體系，離不開新技術、新模式的應用。劉浩表示：“傳統的對入園危化品車輛監管方式，效率不高，有效性不強。我們通過與中化66云鏈合作，實現‘危化品車只要進入園區電子圍欄監控區域，系統就能自動去實時跟蹤’，同時結合園區封閉化管理硬件設施，對危化品車輛實現全方位溯源監控及異常的實時預警。這對于形成敏捷應急管理幫助非常大，也使新區企業最終獲益。”
? ? ? 徐圩新區交警大隊副大隊長吳士渭說：“在危化品綜合管控平臺的建設時，就接入實時、全量的危化品車輛數據，并通過基衛星地圖的一張圖展示的方式，對車輛進行實時標記預警，例如發生車輛違停、超速等情況時，地圖上車輛將立即變成紅色，并且實時將預警信息推送至平臺運營中心、交警大隊、186應急救援大隊等隊伍的移動端APP上。大隊接到信息，會在第一時間到現場進行處置，并通過APP端實時記錄處置情況。”
? ? ? 連云港鵬辰特種材料公司物流負責人吳樹軍說：“我們公司得益于該平臺運營，在承運商的監管、運單申報、危化品車輛入園行為規范等方面得到了全面的規范化管理，使危化品車輛入園作業全流程變得更為規范，降低了風險。同時，通過平臺提供的可視化一張圖監管頁面，我們可以一目了然地了解當前車輛的基本情況(如在園區數量，在途大致數量及報警車輛分布情況等)，方便了我們企業對車輛的管控。”
小結
? ? ? “目前，徐圩新區借助海量的監測數據分析、挖掘，在數據互聯互通、共傳共享層面，實現了危化品道路運輸管控平臺運營中心、186大隊、交警大隊等無縫對接、全面聯動，數字化應急指揮系統建設不斷完善！” 李沛旺最后總結道。連云港石化產業基地也獲評了“全國第15家中國智慧化工園區”、“第13家中國綠色化工園區”等榮譽。未來，以此護航，徐圩新區將著力打造世界級安全體系，加強系統性安全管理，筑牢園區安全屏障。
